+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Балашиха
  • Выезд назначаем после обращения
  • Обследуем участок до работ
  • Условия закрепляем в договоре
  • Начало работ согласуем заранее

Демонтаж футляров трубопроводов

  • Демонтаж футляров трубопроводов
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, вскрытие и очистка футляров
Выезд инженера для осмотра, обмера и составления дефектной ведомости футляров трубопроводов 5000 усл.
Механизированное вскрытие грунта над футляром (глубина до 2 м) для доступа к защитному кожуху – за 1 м³ 280 м3
Ручная докопка и обнажение торцов футляра в местах пересечения с другими коммуникациями – за 1 м.п. 650 м.п.
Удаление гидроизоляционного покрытия (битумной мастики, рулонных материалов) с наружной поверхности футляра – за 1 м² 200 м2
Очистка торцов футляра от старой заделки (цемент, герметик, пакля) механическим инструментом – за 1 торец 450 торец
Демонтаж стальных защитных футляров (кожухов)
Газовая резка и извлечение стального футляра диаметром 108–219 мм – за 1 м.п. 550 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 273–426 мм – за 1 м.п. 850 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 530–720 мм (с такелажными работами) – за 1 м.п. 1200 м.п.
Демонтаж стального футляра диаметром 820–1020 мм (крупногабаритный, с краном-манипулятором) – за 1 м.п. 1800 м.п.
Резка и извлечение стального футляра, замоноличенного в бетонную стену или обойму (со вскрытием ниши) – за 1 м.п. 1200 м.п.
Газовая резка стального футляра на транспортабельные секции длиной до 2 м (за 1 рез) 450 рез
Демонтаж железобетонных футляров (обойм, защитных оболочек)
Механизированное разрушение железобетонного футляра толщиной стенки до 150 мм экскаватором с гидромолотом – за 1 м³ 3800 м3
Ручной демонтаж железобетонного футляра отбойными молотками в стеснённых условиях – за 1 м³ 8500 м3
Алмазная дисковая резка железобетонного футляра для отделения секций (толщина до 200 мм) – за 1 м.п. реза 3000 м.п.
Алмазное бурение отверстий для строповки и извлечения блоков (диаметр до 50 мм) – за 1 м.п. 1800 м.п.
Резка и удаление выступающей арматуры после разрушения бетонного футляра (газорезка/болгарка) – за 1 рез 250 рез
Демонтаж асбестоцементных, керамических и неметаллических футляров
Увлажнение и демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 200–300 мм (с упаковкой в герметичную плёнку) – за 1 м.п. 600 м.п.
Демонтаж асбестоцементного футляра диаметром 350–500 мм – за 1 м.п. 850 м.п.
Резка асбестоцементной трубы алмазным диском с подачей воды (один рез) 550 рез
Демонтаж керамического или керамзитобетонного футляра (секционного) – за 1 м.п. 750 м.п.
Демонтаж полиэтиленового (ПНД) защитного кожуха диаметром 200–400 мм с разбором стыков – за 1 м.п. 380 м.п.
Удаление заполнения, герметиков и опорных конструкций
Удаление битумно-резинового или мастичного заполнения из межтрубного пространства механическим способом – за 1 м.п. футляра 350 м.п.
Выемка песчаного или цементно-песчаного заполнения из футляра (ручной инструмент) – за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж опорных колец, скользящих опор и центрирующих диэлектрических вставок внутри футляра – за 1 шт. 450 шт.
Снятие старых уплотнительных манжет, пакли и герметика с торцов футляра – за 1 торец 250 торец
Демонтаж защитных металлических манжет или сальниковых компенсаторов на вводе трубопровода в футляр – за 1 узел 850 узел
Демонтаж средств электрохимической защиты и заземления футляров
Демонтаж контрольно-измерительного пункта (КИП) на футляре – за 1 шт. 550 шт.
Демонтаж анодного заземлителя, смонтированного на футляре – за 1 шт. 750 шт.
Снятие изолирующих фланцевых соединений (ИФС) на торцах футляра – за 1 комплект 650 комплект
Демонтаж дренажного кабеля или провода ЭХЗ от футляра до станции катодной защиты – за 1 м.п. 100 м.п.
Обратная засыпка, восстановление и вывоз
Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м³ 550 м3
Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м³ 500 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки над местом демонтажа (ремонт) – за 1 м² 950 м2
Погрузка и вывоз строительного мусора (бетон, сталь, изоляция) на полигон – за 1 м³ 280 м3
Вывоз чёрного металлолома (стальные футляры, опоры) с объекта – при накоплении от 200 кг догов. т
Утилизация асбестосодержащих отходов на специализированном полигоне (класс IV) – за 1 м³ 850 м3
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача паспортов отходов 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж футляров трубопроводов в Балашихе

Демонтаж футляров трубопроводов — это комплексная задача, которая возникает при реконструкции инженерных систем, капитальном ремонте коммуникаций или освобождении территорий под новое строительство. Футляры, также известные как защитные кожухи, выполняют важную функцию: они предохраняют трубопроводы от механических повреждений, коррозии и воздействия грунтовых вод. Однако в процессе эксплуатации может потребоваться их разборка для замены труб, изменения трассы или при ликвидации устаревших сетей. В услугу входит полный цикл работ: обследование объекта, выбор подходящей технологии сноса, непосредственная разборка футляра, извлечение трубопровода (если это предусмотрено заданием), вывоз образовавшегося мусора и утилизация металлолома или других материалов.

Наиболее частые причины обращения к специалистам связаны с необходимостью модернизации внутриквартальных сетей, подготовкой площадок для застройки, а также устранением аварийных ситуаций. Самостоятельная разборка футляров сопряжена с высокими рисками: повреждение действующих коммуникаций, травматизм при работе с тяжелыми конструкциями и неправильная оценка несущей способности элементов. Поэтому доверить эту задачу профессионалам — значит гарантировать сохранность окружающих объектов и безопасность людей. Опыт выполнения таких задач позволяет минимизировать простои и точно соблюдать технологию, что особенно важно при работе в стесненных городских условиях или на промышленных площадках.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа футляров трубопроводов выстраивается исходя из типа конструкции, материала (сталь, чугун, железобетон) и условий доступа. Общая технология предполагает несколько этапов. Сначала проводится визуальный контроль и инструментальная оценка состояния футляра, чтобы определить последовательность операций. Затем подготавливается рабочая зона: отключаются сопутствующие инженерные системы, выставляются ограждения и предупреждающие знаки. Непосредственная разборка ведется с помощью ручного инструмента — ломов, кувалд, гидравлических ножниц, а также электрического оборудования: перфораторов, отбойных молотков и алмазных резаков. В случаях, когда футляр имеет значительную массу или замоноличен, привлекается техника — автокраны, экскаваторы-погрузчики и гидромолоты. Выбор метода всегда обоснован конкретной ситуацией: для тонкостенных кожухов достаточно ручной разборки, а для мощных железобетонных конструкций требуется применение тяжелого оборудования.

Особое внимание уделяется правилам безопасности. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты: касками, спецобувью, перчатками и респираторами. Обязательно соблюдаются меры пожарной безопасности и правила работы на высоте, если футляр расположен над уровнем земли. Кроме того, применяются приборы контроля загазованности, чтобы исключить риски при вскрытии подземных коммуникаций. Такой подход гарантирует, что порядок работ будет выполнен без ущерба для здоровья персонала и целостности соседних трубопроводов. Аккуратность и взвешенный выбор оборудования позволяют провести демонтаж даже в местах с плотной городской застройкой, где важно не задеть действующие сети и сохранить доступ к другим объектам инфраструктуры.

Разборка футляров трубопроводов: прайс-лист

Формирование расценки на разборку футляров трубопроводов всегда учитывает несколько переменных, поэтому универсального тарифа не существует. На итоговую стоимость влияют объем предстоящих работ, сложность доступа к объекту, состояние конструкций (степень износа, наличие коррозии или бетонного омоноличивания), а также необходимость вывоза мусора и его утилизации. Кроме того, ценовые параметры зависят от пожеланий заказчика относительно скорости выполнения и дополнительных услуг, например, резки металла на удобные для транспортировки фрагменты.

При подготовке сметы для бюджетных организаций, управляющих компаний и подрядчиков мы ориентируемся на государственные нормативы. В расчетах могут применяться сборники ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и расход материалов при демонтаже. Также используется классификатор ОКПД 2 для корректного отнесения работ к определенному коду и последующей отчетности. Для частных заказчиков и коммерческих объектов составляется индивидуальная смета, где каждая позиция обосновывается конкретными условиями площадки. Чтобы получить точную расценку в смете, необходимо вызвать нашего специалиста для осмотра: он оценит масштаб, проверит доступность и предложит оптимальный вариант выполнения задачи. Мы не скрываем, что стоимость складывается из многих факторов, и всегда готовы детально расшифровать каждую статью расходов, чтобы заказчик понимал, за что платит.

Заказать демонтаж под ключ

Наша компания предлагает комплексный подход к выполнению заказа, который избавляет клиента от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Путь начинается с обращения: вы оставляете онлайн-заявку или звоните, чтобы описать задачу. На следующем шаге мы выезжаем на объект для оценки всех нюансов — изучаем конструкцию футляра, расположение трубопровода, подъездные пути и соседние строения. После этого согласовываются сроки и детали работы, уточняются особые пожелания (например, сохранность отдельных элементов или поэтапное выполнение). Далее мы подготавливаем объект: ограждаем зону, отключаем коммуникации, собираем необходимую технику и инструмент. Сам демонтаж проводится строго по утвержденной технологии с постоянным контролем качества на каждом этапе. Завершающая стадия включает уборку территории, погрузку и вывоз мусора, чтобы объект оставался чистым и готовым к дальнейшему использованию.

Такой порядок позволяет организовать работы аккуратно и без лишних простоев, что особенно ценно для объектов с жестким графиком. Мы понимаем, что каждый случай уникален, поэтому всегда предлагаем решения, которые минимизируют затраты времени и средств, но при этом не в ущерб качеству. Если вам требуется профессиональная разборка футляров любых типов — от небольших кожухов до крупных магистральных конструкций, — свяжитесь с нами удобным способом. Оставьте заявку на сайте или позвоните: наши специалисты проконсультируют по всем вопросам, помогут составить смету и предложат удобное время для выезда на объект.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.