| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Балашихе
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная услуга, которая включает в себя полную или частичную разборку мостовых конструкций. В процессе производства работ могут выполняться снос опор, разборка балок, демонтаж пролетных строений, снятие дорожного полотна и последующая утилизация строительного мусора. Такая услуга востребована при реконструкции старых сооружений, замене аварийных участков, расширении проезжей части, а также при полном сломе объекта, который больше не эксплуатируется. Чаще всего к нам обращаются, когда старый мост или путепровод исчерпал свой ресурс, требует капитального ремонта или мешает новому строительству. Также разборка может потребоваться в рамках подготовки площадки для возведения нового перехода через реку или автомобильную дорогу.
Поручать демонтаж мостовых конструкций стоит только квалифицированным специалистам, потому что такие работы сопряжены с высокими рисками и требуют строгого соблюдения технологий. Непрофессиональное вмешательство может привести к обрушению оставшихся частей, повреждению соседних сооружений или травмам. Кроме того, при демонтаже необходимо учитывать нагрузку на опоры, состояние металлических и железобетонных элементов, а также порядок разбора, чтобы сохранить устойчивость всей системы до завершения процесса. Мы применяем отработанную технологию, которая позволяет выполнять работы аккуратно, с расчетом на безопасность персонала и сохранность окружающей инфраструктуры.
Особенности работ и используемое оборудование
В каждом проекте по сносу или разборке моста мы придерживаемся четкого порядка, который начинается с детального осмотра объекта. Специалисты оценивают тип конструкции: это может быть железобетонный, металлический, деревянный или подвесной мост, а также пешеходный переход или временный мостик через небольшой водоток. В зависимости от состояния объекта и сложности доступа подбирается техника: для легких разборных элементов достаточно ручного инструмента и гидравлического оборудования, для массивных пролетных строений привлекается автокран, экскаватор с гидромолотом или другие машины. Техника применяется выборочно, чтобы не повредить сохраняемые части сооружения и не нарушить правила безопасности на площадке.
Непосредственно процесс демонтажа включает несколько этапов: сначала снимают дорожное полотно и ограждения, затем поэтапно разбирают балки, пролетные строения и опоры. Металлические элементы разрезаются газовой резкой, железобетонные — дробятся с помощью специального инструмента. Весь порядок работ строго регламентируется, а каждый этап сопровождается контролем устойчивости конструкции. При разборке мы обязательно применяем средства защиты для работы на высоте и страховочные системы. Для безопасного демонтажа в сложных условиях — например, над действующей дорогой или через реку — может использоваться подвесное оборудование и временные поддерживающие опоры. Главный принцип — сохранить надежность оставшейся части сооружения на всем протяжении разбора и своевременно удалять обломки, не допуская перегрузки перекрытий.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений формируется индивидуально под каждый проект, поскольку на итоговую цену влияет множество факторов. Прежде всего, расчет зависит от объема работ: полный снос крупного автомобильного моста будет стоить дороже, чем частичный разбор небольшого пешеходного мостика. Также учитывается сложность доступа к объекту: если техника не может подъехать непосредственно к месту разбора, требуются дополнительные операции по перемещению оборудования и вывозу мусора. Важную роль играет состояние объекта — старые конструкции с коррозией или повреждениями могут потребовать более осторожного подхода и дополнительного времени.
Помимо этого, в смету включаются затраты на вывоз строительного мусора, утилизацию отходов и выполнение особых пожеланий заказчика, например сохранение отдельных элементов для повторного использования. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы ориентируемся на действующие нормативы. Расценки в смете при этом могут учитывать ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 — эти справочные системы помогают корректно определить трудозатраты, потребность в механизмах и материалах. На основании этих данных формируется прозрачный расчет, который позволяет заказчику видеть, из чего складывается цена, и принимать решение с учетом бюджета. Для точного определения стоимости мы рекомендуем вызвать нашего специалиста на объект для осмотра и предварительной оценки.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную услугу по демонтажу мостов и пролетных строений под ключ. Это значит, что заказчик освобождается от необходимости искать отдельного исполнителя для каждого этапа: мы берем на себя всю организацию — от первой консультации до полной уборки площадки. Работа начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, мы договариваемся о встрече на объекте, проводим осмотр и вместе определяем, какие именно элементы нужно снести или разобрать. После согласования всех деталей и утверждения порядка работ мы готовим объект: при необходимости огораживаем зону демонтажа, устанавливаем временные переходы для пешеходов или организуем объезд для транспорта.
Следующий этап — непосредственно демонтаж с использованием необходимой техники и ручного труда. Мы выполняем разборку строго по утвержденной технологии, с контролем на каждом шаге. После завершения слома или разборки проводится уборка территории и вывоз мусора на специализированные полигоны. Такой комплексный подход позволяет избежать простоев и дополнительных расходов, связанных с привлечением разных подрядчиков. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы реконструкция или новое строительство на этом участке могли начаться без задержек. Чтобы получить консультацию и предварительную оценку работ, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы обсудим вашу задачу и предложим оптимальное решение для демонтажа мостовых конструкций.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.