| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка ворот | ||
| Выезд инженера для осмотра секционных ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка секций, маркировка элементов (направляющих, валов, пружин) и фотофиксация до начала работ | 250 | комплект |
| Демонтаж автоматики и электропривода | ||
| Обесточивание, отключение и демонтаж блока управления, двигателя и редуктора привода | 1500 | шт. |
| Демонтаж цепи или ремня привода, демонтаж каретки и концевых выключателей | 800 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы и электропроводки (до распределительной коробки) | 650 | комплект |
| Демонтаж торсионного механизма и валов | ||
| Ослабление и аккуратное снятие торсионных пружин (с использованием специального инструмента) | 1200 | комплект |
| Демонтаж торсионного вала, подшипниковых опор и кронштейнов (за 1 вал) | 950 | шт. |
| Снятие тросов, барабанов и роликов с вала (за 1 сторону) | 600 | сторона |
| Демонтаж полотна ворот (секций) | ||
| Поочерёдное снятие сэндвич-панелей или стальных секций полотна с разборкой замков и петель — за 1 секцию | 350 | секция |
| Демонтаж нижнего уплотнительного профиля с извлечением из паза — за 1 м.п. | 55 | м.п. |
| Демонтаж направляющих и опорных конструкций | ||
| Демонтаж вертикальных направляющих шин (стальных) с выкручиванием анкеров/дюбелей — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж горизонтальных направляющих шин (под потолком) с разборкой стыков и крепежа — за 1 м.п. | 320 | м.п. |
| Демонтаж потолочных подвесов, кронштейнов и опорных уголков (за 1 точку крепления) | 180 | шт. |
| Очистка и подготовка проема после демонтажа | ||
| Удаление остатков монтажной пены, герметика, анкерных болтов и закладных из проема вручную | 65 | м.п. |
| Обеспыливание и финишная зачистка проема перед установкой новых ворот | 45 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, сортировка и пакетирование демонтированных секций, металла и неметаллических отходов | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (обрезки, уплотнители, старая пена) на полигон — за 1 м³ | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (секции, направляющие, валы) — при накоплении от 150 кг | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж секционных ворот в Балашихе
Демонтаж секционных ворот — это комплекс мероприятий, включающий отсоединение полотна от направляющих, снятие пружинного механизма, разборку секций, демонтаж автоматического привода и электропривода, а также освобождение проема от несущих конструкций. Такая задача возникает при замене оборудования, перепланировке проемов, капитальном ремонте здания или перед установкой новых ворот с иными характеристиками. Часто к нам обращаются, когда старая конструкция исчерпала ресурс, мешает модернизации объекта или подлежит утилизации по решению управляющей компании.
Причины для разборки секционных ворот могут быть самыми разными: механическое повреждение полотна, выход из строя направляющих, некорректная работа автоматики, необходимость расширить проем или изменить уровень пола. Владельцы складов, производственных цехов и торговых помещений заказывают снос старых ворот перед реконструкцией, чтобы освободить место для более современного подъемного оборудования. Частные клиенты часто демонтируют секционные конструкции в гаражах или ангарах, когда переходят на другой тип ограждения или отказываются от автоматического управления. Управляющие компании и подрядчики привлекают нас для работ на объектах с большой проходимостью, где важна оперативность и безопасность для окружающих.
Поручать демонтаж секционных ворот профессионалам стоит по нескольким причинам. Во-первых, конструкция имеет значительный вес и содержит пружины высокого натяжения, что делает ее опасной для неподготовленного человека. Во-вторых, разборка требует знания последовательности операций: если нарушить порядок, можно повредить проем, травмироваться или испортить соседние элементы здания. В-третьих, при демонтаже автоматических ворот необходимо корректно отключить электропривод и обесточить систему управления, чтобы избежать короткого замыкания. Специалисты, в отличие от самостоятельных попыток слома, выполняют работу аккуратно, сохраняя целостность стен и перекрытий, а также оперативно решают вопросы, связанные с вывозом мусора и утилизацией металлолома.
Особенности работ и используемое оборудование
Каждый объект имеет свои особенности, поэтому технология демонтажа секционных ворот всегда адаптируется под конкретные условия. На первом этапе мы отключаем электрическое питание и снимаем автоматический привод, если он установлен. Затем освобождаем пружины и тросы, чтобы снять нагрузку с полотна. После этого аккуратно отделяем секции друг от друга, демонтируем направляющие шины и боковые стойки. В завершение разбираем опорные блоки и освобождаем проем полностью. Весь порядок действий строго соблюдается, чтобы исключить риск обрушения тяжелых элементов и сохранить геометрию здания.
В работе мы используем как ручной инструмент, так и специализированную технику. Для откручивания болтовых соединений применяем ключи и электроинструмент. Снятие крупных секций и направляющих производится с помощью подъемного оборудования — лебедок, талей или вышки, если высота проема превышает стандартные значения. В случаях, когда доступ к объекту ограничен, используем компактные приспособления и средства малой механизации. Весь персонал обеспечен касками, страховочными поясами, защитными очками и перчатками, что соответствует правилам техники безопасности при ведении высотных и такелажных работ. Особое внимание уделяется защите перекрытий и стен от ударов: мы применяем мягкие накладки, демпферные прокладки и надежные крепления для тросов.
Соблюдение правил безопасности — приоритет на каждом этапе. Перед началом разбора мы ограждаем рабочую зону, предупреждаем персонал и посетителей объекта о возможных шумах и вибрациях. Все операции по снятию напряженных элементов выполняются строго по утвержденному регламенту. Использование подъемной техники и ручного инструмента контролируется бригадиром, который следит за тем, чтобы нагрузка на перекрытия и стены не превышала допустимых значений. Такой подход позволяет провести слом и разборку секционных ворот без повреждений отделки, инженерных коммуникаций и соседних конструкций.
Разборка секционных ворот: прайс-лист
Итоговая стоимость разборки секционных ворот складывается из ряда индивидуальных параметров, поэтому единого прайса для всех случаев не существует. На расчет влияют габариты проема, количество секций, наличие автоматического привода и электропривода, сложность доступа к объекту, состояние крепежных элементов и необходимость сохранения некоторых частей конструкции для повторного использования. Также в смету включаются затраты на погрузку, вывоз строительного мусора и утилизацию демонтированных материалов, если заказчик выбирает полный комплекс услуг. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы ориентируемся на расценки в смете согласно сборникам ФЕР, ГЭСН и кодам ОКПД 2, что позволяет прозрачно обосновать каждый этап работ перед заказчиком или проверяющими органами.
При формировании итоговой цены мы учитываем объем работ и пожелания клиента. Если требуется только снос секционных ворот без вывоза мусора, стоимость будет ниже. Если же необходимо полностью освободить проем, демонтировать электропривод, разобрать направляющие и вывезти все фрагменты на полигон, расценки возрастут пропорционально трудозатратам. Дополнительные факторы — этажность здания, наличие мешающих коммуникаций, состояние подъездных путей и необходимость применения спецтехники. Мы всегда готовы предложить оптимальный вариант, который сочетает разумную цену и высокое качество выполнения. Для точного расчета достаточно связаться с нами и описать задачу: специалист выедет на объект, оценит фронт работ и подготовит смету, где все позиции будут расшифрованы с привязкой к текущим рыночным условиям.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу секционных ворот означает, что вы получаете готовый проем без лишних забот. Мы берем на себя весь процесс: от оценки задачи до финальной уборки территории. Все начинается с вашего обращения — по телефону или через онлайн-заявку. Мы уточняем адрес, тип ворот, их состояние и ваши пожелания по срокам. Затем наш мастер выезжает на место, чтобы осмотреть объект, определить сложность доступа и зафиксировать объем предстоящей разборки. На основе этих данных согласовывается удобное время работ и составляется план, который минимизирует простои вашего объекта.
Непосредственно перед началом мы помогаем подготовить площадку: освободить зону проема, убрать ценные предметы и обеспечить подъезд для техники. В оговоренный день бригада приступает к разбору, четко соблюдая технологическую последовательность. По завершении демонтажа мы проводим уборку, собираем мусор в мешки и контейнеры, вывозим все отходы на специализированные полигоны. Заказчику остается только принять работу и при необходимости начать установку новых конструкций или отделку проема. Мы организуем демонтаж аккуратно, без повреждений стен, пола и соседних элементов, а также без лишнего шума в нерабочие часы.
Выбирая комплексную услугу, вы экономите время и нервы. Вам не нужно искать отдельную бригаду для слома, транспорт для вывоза и грузчиков — все делает одна команда. Мы работаем так, чтобы вы могли сосредоточиться на своих основных задачах, а не на контроле каждого этапа. Чтобы обсудить детали и договориться о выезде специалиста, оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим удобное время для осмотра. Доверьте демонтаж профессионалам, и вы увидите, как просто начинается преображение вашего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.